Grupo Arquitectos, η πύλη προς τη Χιλή

Η Grupo Arquitectos, μια εταιρεία αρχιτεκτονικής και σχεδιασμού που ειδικεύεται σε έργα αεροδρομίων, μεταξύ πολλών άλλων περιοχών, πραγματοποίησε την κατασκευή των VIP lounge για την LATAM Airlines. Η εταιρεία ολοκλήρωσε το έργο εγκαίρως και πληρούσε τις απαιτήσεις για την κατασκευή του Terminal 2, χρησιμοποιώντας το Autodesk Revit.
περίληψη έργου
Η Grupo Arquitectos είναι μια πολυεπιστημονική εταιρεία αρχιτεκτονικής και εσωτερικής διακόσμησης Χιλιανής καταγωγής, που ιδρύθηκε από τους Jorge Hasbun και Catalina Valdés το 2005. Η εταιρεία έχει εξειδίκευση σε έργα αεροδρομίων που της επέτρεψαν να παρεμβαίνει σε όλα τα αεροδρόμια της χώρας.
Τον Απρίλιο του 2022, η εταιρεία ολοκλήρωσε και παρέδωσε την κατασκευή τριών VIP lounge για την LATAM Airlines, στον τερματικό σταθμό 2 του διεθνούς αεροδρομίου Arturo Merino Benitez. Ο σχεδιασμός των δωματίων αποτελεί σήμερα την πρώτη επαφή των ξένων επισκεπτών με τον πολιτισμό και την πραγματικότητα της χώρας. Επιπλέον, δημιούργησαν μια ατμόσφαιρα όπου οι ταξιδιώτες μπορούν να αποσυνδεθούν από τον έξω κόσμο και να επανασυνδεθούν με τον εαυτό τους.
Για να ολοκληρωθεί έγκαιρα η κατασκευή του και να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις του Terminal 2, η εταιρεία χρησιμοποίησε τη μεθοδολογία BIM και το λογισμικό Autodesk Revit σε όλα τα στάδια του έργου.
Η πρόκληση
Το 2019, η LATAM Airlines προκήρυξε διαγωνισμό για την κατασκευή των VIP lounge του νέου τερματικού σταθμού 2 του διεθνούς αεροδρομίου Arturo Merino Benitez για διεθνή δρομολόγια, μέσω των οποίων προσπάθησε να προσφέρει την καλύτερη ταξιδιωτική εμπειρία στους πελάτες της σε ένα από τα κύρια γραφεία της .
Όντας ο διεθνής τερματικός σταθμός του αεροδρομίου της πρωτεύουσας της χώρας και προέλευση της αεροπορικής εταιρείας, τα VIP σαλόνια θα ήταν η πύλη προς τη Χιλή για τους επισκέπτες της, η πρώτη εντύπωση του πολιτισμού της και της ιδιαίτερης πραγματικότητάς της.

Μετά από μια πολύ στενή διαδικασία υποβολής προσφορών στην οποία συμμετείχαν μεγάλες διεθνείς εταιρείες, η προ-πρόταση που παρουσίασε η Grupo Arquitectos κέρδισε την πρώτη θέση και, μαζί της, η εταιρεία πέτυχε τη σύμβαση για το σχεδιασμό τριών σαλονιών επιβατών σε έκταση 4.200 m.2 που θα συνέβαινε ταυτόχρονα με την κατασκευή του ίδιου του τερματικού σταθμού, γεγονός που αύξησε την πολυπλοκότητά του.
Εκτός από τις επιπλοκές ενός έργου αυτού του μεγέθους, προστέθηκε ότι ταυτόχρονα σημειώθηκε κοινωνική επιδημία στη Χιλή, έλευση της πανδημίας Covid-19 και η Latam Airlines μπήκε στη διαδικασία πτώχευσης για αναδιοργάνωση των επιχειρηματικών της μονάδων. . . Παρά αυτές τις καταστάσεις, το έργο κατασκευής της τάξης ήταν το μόνο που συνέχισε να προχωρά.
Η λύση
Σήμερα, όλα τα έργα της Grupo Arquitectos γίνονται με την ιδέα να βοηθήσουν τους ανθρώπους να βρουν το χώρο τους στη ζωή και στην ευημερία τους.
Σύμφωνα με αυτή την εντολή, μόλις κατάφεραν να κερδίσουν το έργο, πρότειναν το εννοιολογικό του πλαίσιο: «Η επανασύνδεση». Με άλλα λόγια, επιδίωξαν να δημιουργήσουν χώρους στους οποίους οι επιβάτες θα μπορούσαν να αποσυνδεθούν από τον έξω κόσμο και να επανασυνδεθούν με τον εαυτό τους, με την ευημερία τους και έτσι να μπορούν να χαλαρώσουν σε μια τυπικά στρεσογόνο κατάσταση όπως το ταξίδι.
Το έργο περιελάμβανε τον σχεδιασμό τριών δωματίων για τρεις διαφορετικές κατηγορίες και με κοινή υποδοχή για την υποδοχή όλων των επιβατών. Η εταιρεία έλυσε την πρόκληση μέσα σε ένα ομοιογενές σχεδιαστικό πλαίσιο, προσθέτοντας υπηρεσίες και διακριτικές πινελιές σε κάθε δωμάτιο, ανάλογα με την κατηγορία.

Από την άλλη πλευρά, το αεροδρόμιο πραγματοποίησε ολόκληρο το κατασκευαστικό έργο για τον τερματικό σταθμό 2 με τη μεθοδολογία κατασκευής πληροφοριών μοντελοποίησης (BIM). Επιπλέον, εφάρμοσε το λογισμικό Autodesk Revit για να μοντελοποιήσει σε 3D, να βελτιώσει την τεκμηρίωση και να δημιουργήσει ένα ενοποιημένο περιβάλλον BIM. Η Grupo Arquitectos είναι ένας από τους τέσσερις προμηθευτές που είναι εξουσιοδοτημένοι για τη μοντελοποίηση του κεντρικού έργου του αεροδρομίου, επομένως, υποχρεούται να εκτελεί όλα τα στάδια του έργου με την ίδια μεθοδολογία και να συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές του συντονισμένου μοντέλου.
Από το 2017 ο Όμιλος υιοθετεί τόσο τη μεθοδολογία όσο και τα εργαλεία λογισμικού BIM. Ωστόσο, αυτό το έργο του μετασχηματισμού δεν έχει τελειώσει με την ίδια την εταιρεία. Για την ολοκλήρωση αυτού του έργου, κάλεσε όλους τους εργολάβους που συμμετέχουν σε αυτό, ηλεκτρολόγοι, εγκαταστάτες υγιεινής, μηχανολόγοι, μεταξύ άλλων, να ενημερώσουν τα εργαλεία που χρησιμοποιούν και να ενταχθούν στη μεθοδολογία και να υιοθετήσουν το Autodesk Revit.
Τα αποτελέσματα
Τα VIP σαλόνια της LATAM Airlines εγκαινιάστηκαν τον Απρίλιο, μόλις ένα μήνα μετά τα εγκαίνια του Terminal 2. Ο σχεδιασμός ενσωματώνει χρώματα και υλικά που εξυμνούν τη φυσική κληρονομιά και τον πολιτισμό της χώρας της Νότιας Αμερικής, καταφέρνοντας να δημιουργήσουν χώρους που προσκαλούν τους ταξιδιώτες σε χαλάρωση.

«Χωρίς την υιοθέτηση αυτών των εργαλείων λογισμικού από εμάς και χωρίς το αεροδρόμιο να μας επιτρέπει να εισέλθουμε σε αυτό το συλλογικό εικονικό μοντέλο, δεν θα ήταν δυνατό να ολοκληρώσουμε ένα τόσο δυναμικό, τεχνικά πολύπλοκο έργο σε μια εποχή που δεν είχαμε τη δυνατότητα να συναντηθούμε όπως και πριν. Παρόλο που αυτός ο εικονικός κόσμος ξεκίνησε με ορισμένες δυσκολίες, επειδή ο κλάδος ήταν ευπρόσδεκτος, εδραιώθηκε, φέρνοντας τρόπους εργασίας που βοηθούν στον εξορθολογισμό των διαδικασιών», είπε. Jorge Hasbun, βασικός συνεργάτης της Grupo Arquitectos.
Για τον αρχιτέκτονα, η ανάπτυξη ενός τόσο ζεστού έργου σε ένα εργαλείο όπως το Autodesk Revit σπάει επίσης το στίγμα ότι ο σχεδιασμός σε αυτό το εργαλείο είναι άκαμπτος. Διαβεβαιώνει ότι, αντίθετα, εκτός από το γεγονός ότι το εργαλείο επέτρεψε να ξεπεραστούν οι πολυπλοκότητες του έργου, ήταν δυνατό να δημιουργηθεί ένα έργο που έφερε ευημερία στους ανθρώπους.







