Η Amazon επιμένει ότι οι απεργοί οδηγοί παράδοσης δεν λειτουργούν πραγματικά για την Amazon

Την Πέμπτη, Μητρική πλακέτα ανέφερε ότι οι οδηγοί παράδοσης της Amazon στο Palmdale της Καλιφόρνια έχουν προχωρήσει σε απεργία, για πρώτη φορά για την εταιρεία. Οι οδηγοί, οι οποίοι συνεργάστηκαν με τους Teamsters τον Απρίλιο και αναγνωρίστηκαν από τις στρατηγικές Battle-Tested Strategies «Delivery Service Partner» (DSP) της Amazon τον Μάιο, απαιτούν καλύτερες αμοιβές και βελτιωμένες συνθήκες ασφάλειας. Οι 84 απεργοί εργάτες αποχώρησαν την Πέμπτη.

Μητρική πλακέταΤο αρχικό άρθρο χρησιμοποιούσε τον τίτλο «Οι οδηγοί παράδοσης Amazon αποχωρούν στην πρώτη απεργία οδηγού». Στη συνέχεια, ένας εκπρόσωπος της Amazon έστειλε email στη δημοσίευση για να της ζητήσει να αλλάξει τον τίτλο της. Από Μητρική πλακέταάρθρο του:

«Γράφω για να ρωτήσω αν θα ήσασταν ανοιχτοί να ενημερώσετε τον τίτλο της ιστορίας που μόλις δημοσιεύσατε», έγραψε ο εκπρόσωπος. «Διαβάζει ότι αυτοί οι οδηγοί είναι «οδηγοί της Amazon» και αυτό είναι ανακριβές δεδομένου ότι χρησιμοποιούνται από Battle-Tested Strategies. Θα ενημερώσατε τον τίτλο για να διαβάσετε “Προσφορές για την Amazon”;

Αλλά η Amazon, η οποία χρησιμοποιεί εργολάβο για το μεγαλύτερο μέρος του στόλου της, ασκεί μεγάλο έλεγχο σε αυτούς τους ανθρώπους που δεν κάνει τεχνικά χρησιμοποιώ. Πέρα από το γεγονός ότι φορούν ρούχα Amazon και συνήθως οδηγούν φορτηγά παράδοσης τυλιγμένα με έργα τέχνης της Amazon, η εταιρεία έχει ελέγξει αυστηρά την εμφάνιση και την ανάρτηση των οδηγών της στο διαδίκτυο, ασκεί έλεγχο για το πότε οι οδηγοί μπορούν να επιστρέψουν εάν οι συνθήκες δεν είναι ασφαλείς και οι οδηγοί να δεχτούν επιτήρηση τεχνητής νοημοσύνης που θα προσληφθούν.

Αυτό το επίπεδο ελέγχου ήταν ένα μεγάλο μέρος των αθέμιτων εργατικών τελών που κατέθεσε το συνδικάτο στο Εθνικό Συμβούλιο Εργασιακών Σχέσεων στις αρχές Μαΐου, επικαλούμενος μια πρακτική της Amazon να βοηθά τα άτομα να ξεκινήσουν εταιρείες εφοδιαστικής παράδοσης που στη συνέχεια έχουν αποκλειστικά συμβάσεις με την Amazon:

Αν και αυτοί οι οδηγοί φορούν στολές Amazon, οδηγούν φορτηγά της Amazon, αυτοπροσδιορίζονται ως υπάλληλοι της Amazon, παρακολουθούνται και παρακολουθούνται συνεχώς από τους διευθυντές της Amazon και λαμβάνουν τις εργασίες τους από την Amazon, η Amazon προσπάθησε να διαχωριστεί νομικά από αυτούς τους υπαλλήλους μέσω μιας ψευδούς «Υπηρεσίας παράδοσης Δομή συνεργάτη» («DSP»). Κάτω από αυτήν τη δομή DSP, η Amazon βρίσκει άτομα —συχνά με μικρή έως καθόλου εμπειρία στη διαχείριση επιχειρήσεων— και υποτίθεται ότι βοηθά αυτά τα άτομα να «ξεκινήσουν» επιχειρήσεις, ενώ τους πωλεί μια ψεύτικη φαντασίωση.

Η καταγγελία επισημαίνει επίσης ότι η Amazon παρέχει επώνυμα φορτηγά και στολές, θέτει στόχους και όρους, απολύει εργαζομένους μονομερώς και πολλά άλλα. Σύμφωνα με το έγγραφο, το Battle-Tested Strategies λειτουργεί επίσης από την ίδια εγκατάσταση της Amazon, το DAX8, όπως και τρία άλλα «παρόμοια αιχμάλωτα» DSP.

Το έγγραφο περιγράφει επίσης τις συνθήκες που αντιμετωπίζουν οι οδηγοί, που περιλαμβάνει οδήγηση χωρίς κλιματισμό σε «απάνθρωπη ζέστη» στην έρημο, όπου οι θερμοκρασίες μπορεί να φτάσουν τους 118 βαθμούς Φαρενάιτ. Μέσα στα φορτηγά, οδηγοί συνομιλούν Μητρική πλακέτα περιέγραψε εσωτερικές θερμοκρασίες άνω των 130 βαθμών που αισθάνονται «σαν να μπαίνεις σε φούρνο».

Τέτοιες συνθήκες δεν είναι ασυνήθιστες στον κόσμο των παραδόσεων. Στην πραγματικότητα, την περασμένη εβδομάδα, ενώ αντιπροσώπευαν περισσότερους από 340.000 οδηγούς, οι Teamster πέτυχαν μια δοκιμαστική συμφωνία για να βάλουν κλιματιστικά – κλιματιστικά! — σε όλα τα οχήματα παράδοσης μικρών δεμάτων που ανήκουν στην UPS.

Οι Teamsters ψήφισαν ένα ψήφισμα το 2021 για να βοηθήσουν στη συνδικαλιστική οργάνωση των εργαζομένων της Amazon. Η Battle Hardened Solutions ήταν η πρώτη ομάδα οδηγών και αποστολέων που συμμετείχαν από τότε.