Πέρυσι, παρακολουθήσαμε τον ανώτερο σχεδιαστή της DGDesign, Mike Turner, να εξερευνά τα backplates, την εισαγωγή δεδομένων και το εξειδικευμένο υπόβαθρο.

Το επάνω μισό του κάδρου είναι ένας λευκός άνδρας με γυαλιά VR που κινεί χειριστήρια VR.  Το κάτω μισό του πλαισίου είναι η εσωτερική όψη μιας καμπίνας μπουλντόζας και των πινάκων ελέγχου.

Φέτος, κινούμαστε εκτός εθνικής οδού για πληροφορίες σχετικά με τις εργασίες σχεδιασμού που υποστηρίζουν τη σχεδίαση μεγάλων οχημάτων εκτός αυτοκινητοδρόμων.

Το επεισόδιο 01 πηγαίνει στα παρασκήνια του DGDesign για να ακούσει για μια μικρή γκάμα μπουλντόζες, μια ιδέα ηλεκτρικού οχήματος με μπαταρία και ένα ριζοσπαστικό έργο μπουλντόζας στη μέση καμπίνα.

Κύρια σημεία σχεδίασης οχημάτων εκτός δρόμου

Πλέγμα κίτρινων και μαύρων οχημάτων κατασκευής.

1:03 – Ο Mike μιλάει για το πώς μπήκε στο σχεδιασμό οχημάτων εκτός αυτοκινητόδρομου και άρχισε να συνεργάζεται με τον LiuGong.

Εσωτερική άποψη της καμπίνας μπουλντόζας: κάθισμα, χειριστήρια, ταμπλό.

4:10 – Η εντατική, επαναληπτική διαδικασία διαδικτυακών ψηφιακών κριτικών, ανταλλαγής δεδομένων και σχολίων (πρώτη φορά ο Mike χρησιμοποίησε το VRED για εσωτερικές αποδόσεις).

Λευκός άνδρας κάθεται, οθόνη υπολογιστή πίσω του.  Φοράει γυαλιά VR και χρησιμοποιεί χειριστήρια VR.

5:17 — Αυτό το έργο απαιτούσε επίσης τακτικές αναθεωρήσεις VR προκειμένου να αξιολογηθεί το εσωτερικό της καμπίνας.

Αξιοθέατα μέσα από μια καμπίνα μπουλντόζας.

6:54 – Το έργο της μπουλντόζας στη μέση της καμπίνας, αυτό που ο Μάικ αποκαλεί ριζική απόκλιση από τη συμβατική σκέψη. Αυτή η σημαντική αλλαγή στο σχεδιασμό περιλάμβανε τη μετατόπιση του πακέτου ψύξης έτσι ώστε οι χειριστές να έχουν καλύτερη οπτική γωνία και απεριόριστη θέα της λεπίδας.

Ψηφιακή απεικόνιση ενός φτυαριού φόρτωσης τροχών.  Μωβ περιοχή στο πίσω μέρος για ηλεκτρική μπαταρία.

10:23 – Το επόμενο έργο που ανέλαβε η ομάδα ήταν ένα φτυάρι φόρτωσης τροχού με ένα ριζοσπαστικό νέο πακέτο: ο σχεδιασμός του ηλεκτρικού οχήματος με μπαταρία απαιτούσε το σχεδιασμό ενός εντελώς νέου πίσω άκρου στο όχημα.

Ψηφιακό σκίτσο του πίσω μέρους του φτυαριού φόρτωσης τροχού.

11:11 — Το αμάξωμα ήταν ένα κατασκευασμένο αρχικό πρωτότυπο, το οποίο απέδωσε μια αρκετά βάναυση αισθητική.

Απόδοση φτυαριού φόρτωσης τροχού, μαύρο, λευκό και γκρι.

11:49 — Η ομάδα είχε μια απίστευτα στενή ανάκαμψη, από την παραλαβή της ιδέας του πακέτου μπαταριών μέχρι την κυκλοφορία των επιφανειών Alias ​​για κατασκευασμένα πρωτότυπα.

Κατασκευή τριών οχημάτων κατασκευής: μικρή μπουλντόζα αριστερά, μεσαία μπουλντόζα με μεγαλύτερη καμπίνα στο κέντρο.  ηλεκτρική μπαταρία φτυάρι φόρτωσης τροχού στα δεξιά.

12:34 – Η ομάδα αναπτύσσει αρχικό animation για αυτό το όχημα και δύο άλλα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία. Αυτά τα κινούμενα σχέδια ήταν τα πρώτα κινούμενα σχέδια VRED που είχε κάνει ο Mike. Αυτό που φαινόταν τρομακτικό στην αρχή επειδή ένα φανταστικό έργο υλοποιήθηκε.

Φωτογραφία οχημάτων κατασκευής στην έκθεση κατασκευής στο Λας Βέγκας.  Άνθρωποι που στέκονται γύρω από οχήματα τα κοιτάζουν και μιλούν.

13:35 — Τα κινούμενα σχέδια και τα πρωτότυπα προβλήθηκαν Con Expo, μια έκθεση κατασκευής στο Λας Βέγκας.

Για την πλήρη ιστορία πίσω από αυτά τα έργα, δείτε το παρακάτω βίντεο:

Ναι, θα υπάρξουν περισσότερα! Προσθέστε σελιδοδείκτη στο ιστολόγιο Autodesk Design Studio για να αποκτήσετε πρόσβαση σε αυτά τα βίντεο κατά την κυκλοφορία τους. Μπορείτε επίσης να εγγραφείτε στο κανάλι μας στο VRED στο YouTube και να μας ακολουθήσετε στο Facebook.